Vélo & Territoires et le Club des villes et territoires cyclables et marchables deviennent Réseau vélo et marche. En savoir plus

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Vue d'Annemasse

Rencontres

Les 1ères Rencontres du Réseau vélo et marche s’annoncent comme un moment fort pour toutes celles et ceux qui œuvrent en faveur d’une mobilité active et durable. Construit autour d’un format riche et dynamique, le programme de cette première édition se veut à la fois inspirant, concret et collaboratif. Retrouvez le programme riche de cette première édition ambitieuse, les modalités d’inscriptions, votre roadbook pour toutes les infos pratiques, plongez dans l’univers marche et vélo de nos territoires hôtes, Annemasse Agglo et le Département de la Haute-Savoie et enfin, retrouvez tous nos partenaires et exposants pour cette édition 2025.

UN PROGRAMME RICHE POUR UNE PREMIÈRE ÉDITION AMBITIEUSE

 

2 plénières

 

3×4 ateliers

 

4 visites techniques

 

30 exposants

 

Activités annexes

 

Temps conviviaux

INSCRIPTIONS

Les inscriptions sont désormais closes.
Vous avez une question concernant l’inscription aux 1ères Rencontres du Réseau vélo et marche ? Contactez nous : inscriptions@reseau-velo-marche.org

INFORMATIONS PRATIQUES

Adossée à la ville de Genève et son canton, Annemasse Agglo s’inscrit dans la dynamique du Grand Genève. 2ème pôle urbain du Grand Genève, le territoire d’Annemasse Agglo est idéalement situé au nord de la Haute-Savoie, entre les massifs du Salève et des Voirons. À la fois urbain et rural, ce bassin de vie transfrontalier est en pleine métamorphose. Retrouvez ci-dessous les informations pratiques et touristiques pour profiter d’une expérience facilitée.

LIEU DE LA MANIFESTATION
Les deux journées d’étude se tiendront à Château Rouge – 1 route de Bonneville – 74100 Annemasse
Le site est facilement accessible à pied (15 minutes) ou à vélo (6 minutes) depuis la gare.
La soirée festive se déroulera à l’espace Martin Luther King – rue du Dr Francis Baud – 74100 Annemasse situé à côté de la gare.

PARKING À VÉLO
Des espaces de stationnement seront à votre disposition pendant les horaires de l’événement sur les parvis de Château Rouge et de l’espace Martin Luther King.

PRÉPARER AU MIEUX VOTRE VENUE
Afin de préparer au mieux votre venue, l’office du Tourisme des Monts du genevois a mis à disposition une plateforme réunissant toutes les informations nécessaires que nous vous invitons à découvrir via le lien ci-dessous.

ANNEMASSE AGGLO EN HAUTE-SAVOIE

Annemasse Agglo et le Département de la Haute-Savoie sont fiers d’accueillir conjointement les 1ères rencontres du réseau Vélo & Marche en 2025, illustrant leur engagement commun pour les mobilités actives.

Au cœur du Grand Genève, Annemasse Agglo transforme son territoire en plaçant le vélo et la marche comme leviers de développement urbain. Avec 71,2  km d’aménagements cyclables, une véloroute transfrontalière et un investissement à venir de 43 millions sur 10 ans pour réaliser 110 km d’aménagements ; l’agglomération de 100 000 habitants développe une politique globale incluant plans de mobilité, consignes sécurisées, vélostation et service de vélos en libre-service. La mise en place du Schéma directeur cyclable vise 40 000 déplacements quotidiens à vélo, soit 10% de part modale à l’horizon 2035.

Fort d’un réseau cyclable en expansion, d’une politique mobilité très engagée en faveur du vélo et d’une puissante capacité à organiser les grands évènements cyclistes internationaux, le Département de la Haute-Savoie est fier d’accueillir, en 2025 les 1ères Rencontres du Réseau vélo et marche aux côtés d’Annemasse Agglomération. C’est d’abord dans l’ambition d’améliorer la qualité de vie des habitants de Haute-Savoie que le Conseil départemental a renforcé sa politique en faveur du vélo en juillet 2021. Les infrastructures cyclables sont au cœur des grands projets d’aménagement. Objectif : 70 % des Haut-Savoyards à moins de 500 mètres du réseau de véloroutes ! Favoriser la pratique au quotidien oui, mais aussi conforter une offre de loisirs pour un territoire prisé par les touristes venus du monde entier. Qui ne connait pas le Tour du Lac d’Annecy ou la montée de Joux plane (col hors catégorie) pour les plus aguerris ? Depuis l’été 2024, une matinée par semaine en juillet et en août un col est réservé aux cyclistes, et ce, grâce à l’opération départementale « Haute-Savoie au Sommet ». La Haute-Savoie, c’est aussi une terre d’évènements avec le Tour de France qui fait chaque année escale entre mont-Blanc et lac Léman, les étapes de coupes du monde de Mountain Bike UCI, ou encore, les Mondiaux de cyclisme UCI 2027 attribués à la Haute-Savoie.

Annemasse Agglo et le département de la Haute-Savoie : territoire cyclable

01:36

Annemasse Agglo en chiffres

17 km

d'aménagement en site propre

 

1 véloroute

Voie Verte transfrontalière

 

12 communes

engagées pour le vélo et la marche

 

1 maison de la Mobilité

et du Tourisme

 

1 politique globale

Plans de mobilité pour entreprises et administrations

240 places

Consignes à vélo sécurisées

 

Le Département de la Haute-Savoie en chiffres

 

850 km

de véloroutes

 

48 itinéraires

cyclotouristiques balisés

 

53 Cols

et remontées remarquables

2 comités départementaux

de cyclisme et 26 de cyclotourisme

 

Près de 200 structures

labellisées Accueil Vélo

 

14 millions d'€ / an

pour aménager, sécuriser et financer les véloroutes

Nos Exposants

Le 16 septembre dernier, nos grands exposants ont eu l’occasion de se présenter lors d’un webinaire, En seulement 5 minutes, ils ont pu échanger à propos de leurs innovations et retours d’expérience pour inspirer vos projets : COLASEco-CompteurVINCI ConstructionALTINNOVATagMaster FranceDiwio®ABRI PLUSGeveko Markings.

Notre grand partenaire

 

Colas

Acteur majeur de l’aménagement urbain, COLAS développe des solutions innovantes pour rendre les mobilités plus sûres, durables et accessibles à toutes et tous. Son engagement pour la mobilité active s’inscrit dans une stratégie globale de transformation des infrastructures.

Nos partenaires or

 

Eco-compteur

Leader dans la conception de systèmes de comptage pour piétons et cyclistes, EcoCompteur fournit des outils pour mesurer et analyser la fréquentation des infrastructures de mobilité douce.

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VINCI Construction

Rejoignez-nous pour trois journées d’échanges, d’ateliers, de visites et de partages d’expériences autour du vélo et de la marche au cœur des politiques de mobilité.

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Nos partenaires argent

 

Abri Plus

Fournisseur d’abris et de stationnements vélos, Abri Plus intervient dans la conception et l’équipement des espaces destinés à l’accueil sécurisé des deux-roues dans les territoires.

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Altinnova

Spécialisée dans la conception et la fabrication d’équipements pour le stationnement et la sécurisation des vélos, Altinnova propose des solutions innovantes pour encourager la mobilité cyclable.

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Diwio

La solution Diwio s’inscrit dans le développement de services vélos accessibles, en facilitant la gestion d’une flotte partagée au sein d’organisations publiques ou privées.

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Geveko Markings

Geveko Markings est un spécialiste français des solutions de marquage routier, préfabriqué thermocollé, peintures (à l’eau ou solvantées), marquages tactiles et solutions décoratives, fort de plus de 100 ans d’expertise pour guider, inspirer et protéger.

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TagMaster

Société spécialisée dans les systèmes avancés d’identification et de détection, offrant des solutions pour la gestion du trafic, y compris des technologies RFID et des capteurs pour le suivi des véhicules et des vélos.

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Nos partenaires bronze

 

Abricyclette

Spécialisée dans le mobilier de stationnement vélo, Abricyclette propose des dispositifs sur mesure destinés à renforcer l’offre d’infrastructures de stationnement sécurisé dans l’espace public.

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Alpvenger

Bureau d’études en ingénierie des mobilités, Alpvenger accompagne les collectivités dans la définition et la mise en œuvre de leurs projets cyclables. Fort de son ancrage territorial, il intervient sur la planification, le design d’infrastructures et la programmation de services vélo, avec une approche transversale et opérationnelle.

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Atipy

Atipy est une agence spécialisée en accessibilité et conception universelle.
Notre activité se décline en 3 pôles :
– Pôle Ingénierie : bureau d’étude cadre bâti, voirie, espaces publics et transport
– Pôle Design : signalétique, communication, FALC et graphisme
– Pôle Mobilité : schéma directeur piéton et cyclable, mobilité active
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BL évolution

Cabinet de conseil en transition écologique, BL évolution accompagne les collectivités dans leurs démarches de planification stratégique, notamment autour de la mobilité, du climat et des objectifs de développement durable.

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Dvélos

Le groupe dVélos, fondé  en 1982 à Chambéry en Savoie, s’impose aujourd’hui comme le leader de la distribution de cycles en Savoie et Haute-Savoie.

Avec ses 13 points de vente répartis sur tout le territoire (plaines et montagnes, villes et vallées), dVélos se distingue par son ancrage local, son maillage territorial, la qualité de ses services, et sa capacité à répondre à l’ensemble des besoins des usages (sportifs, mobilité douce et professionnels) des deux Savoie.

Découvrez comment dVélos est devenu l’acteur incontournable du vélo dans les deux Savoie.

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Fédération française de cyclisme

La Fédération Française de Cyclisme, fondée en 1881, est l’instance nationale qui chapeaute et encourage le cyclisme sous toutes ses formes en France

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FFvélo

La Fédération française de cyclotourisme œuvre au développement de la pratique du vélo de loisir et de tourisme. Elle s’implique également dans les dynamiques territoriales autour des itinéraires cyclables et des services aux usagers.

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Fifteen

Fifteen développe des solutions de vélos en libre-service et à assistance électrique intégrées aux politiques de mobilité urbaine, en lien avec les collectivités et opérateurs de mobilité.

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Fleeta

Fleeta propose des solutions de gestion de flottes de véhicules, notamment vélos et mobilités douces, permettant aux acteurs publics et privés de piloter au mieux leur parc en lien avec leurs objectifs de transition.

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Fredo

Fredo est une solution numérique innovante destinée à faciliter l’apprentissage du vélo en autonomie. Grâce à une application mobile intuitive, elle accompagne enfants, familles et éducateurs dans l’acquisition des compétences liées au Savoir Rouler à Vélo. Un outil au service de la démocratisation du vélo dès le plus jeune âge.

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Geovelo

Application de navigation et de planification d’itinéraires dédiée aux cyclistes, Geovelo propose des parcours optimisés en fonction de la sécurité, du confort et de la rapidité.

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Immergis

Immergis met à disposition des outils cartographiques et d’analyse territoriale pour appuyer la décision publique, en particulier dans le champ de la mobilité, de l’aménagement et de l’environnement.

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Kelias

Entreprise offrant des solutions de mobilité durable, possiblement axée sur le développement de services ou de produits pour faciliter les déplacements écologiques en ville.

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MetroCount

Entreprise fournissant des solutions de collecte et d’analyse de données sur le trafic, y compris des systèmes de comptage pour les cyclistes et les piétons, afin d’aider à la planification des infrastructures de transport.

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OBH

OBH conçoit et fabrique en France des solutions destinées à favoriser le port du casque et à renforcer la sécurité des usagers de vélos. Son produit phare, le Kit OBH, est un socle mécanique ou connecté permettant de ranger et sécuriser le casque directement sur le véhicule. Cette innovation simplifie la logistique des flottes partagées et de location longue durée, tout en sensibilisant les utilisateurs aux bonnes pratiques de sécurité. OBH s’appuie sur l’éco-conception, la production locale et des solutions connectées pour accompagner collectivités et opérateurs de mobilité.

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Sanka

Sanka conçoit des outils numériques pour accompagner les acteurs publics et associatifs dans la mesure et la valorisation de leurs projets de transition écologique. En matière de mobilités actives, Sanka développe des dispositifs d’évaluation d’impact et de sensibilisation, avec une attention particulière aux usages en milieu rural ou peu dense.

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Second Cycle œuvre pour la réutilisation et le réemploi de vélos et d’équipements cyclables, à travers un modèle associatif promouvant la mobilité solidaire, la formation et l’économie circulaire.

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SMC2

SMC2 intervient sur la conception de structures sportives et de mobilité actives couvertes, combinant architecture, ingénierie bois et innovation technique pour développer des espaces partagés et durables.

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Someware

Someware développe des outils numériques collaboratifs à destination des collectivités, facilitant la gestion de projets, le pilotage de dispositifs territoriaux et la concertation citoyenne, notamment dans le champ de la mobilité.

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Vazy

Vazy est une solution qui favorise la transition vers une mobilité durable tout en soutenant le dynamisme des commerces de proximité.

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Nos partenaires institutionnels

 

APIC

Coordinateur national de l’initiative Mai à vélo, l’APIC (Association de Promotion et d’Identification des Cycles) œuvre à la promotion du vélo comme mode de déplacement du quotidien. Elle administre également le Fichier National Unique des Cycles (FNUCI), en lien avec l’État, afin de sécuriser l’usage et la propriété des vélos via un système de marquage et de traçabilité. L’APIC accompagne les collectivités et les acteurs locaux dans la structuration de politiques cyclables ouvertes à toutes et tous.

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Fédération des usagères et usagers de la bicyclette

Créée en 1980, la Fédération des Usagers de la Bicyclette (FUB) est née de l’envie de fédérer les associations d’usager·ère·s du vélo pour promouvoir l’usage du vélo comme mode de déplacement au quotidien au niveau national.

Regroupant plus de 550 associations et antennes locales dans la majorité des départements français, la FUB se fait le porte-voix des 4 millions de cyclistes quotidiens et des 25 millions d’usager·ère·s régulier·ère·s du vélo. De fait, elle est devenue l’interlocutrice légitime sur les sujets de mobilités actives de nombreuses instances nationales et des collectivités territoriales.

À travers ses actions, la FUB interpelle les pouvoirs publics pour obtenir des politiques cyclables ambitieuses : infrastructures cyclables sécurisées, stationnement adapté, éducation à la mobilité à vélo, lutte contre les violences motorisées…

La FUB invite également son réseau à relayer localement ses campagnes nationales visant à interpeller le grand public autour d’enjeux cruciaux pour l’avenir du vélo.

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Mai à Vélo

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Ademe

Opérateur de l’État, l’ADEME (Agence de la transition écologique) soutient les territoires dans la mise en œuvre de politiques publiques de mobilité durable. Elle accompagne les collectivités à travers des expertises, des outils méthodologiques, des dispositifs d’aide et de nombreux programmes nationaux visant à favoriser le développement des mobilités actives dans une logique de transition écologique.

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Cerema

Le CEREMA (Centre d’études et d’expertise sur les risques, l’environnement, la mobilité et l’aménagement) est un établissement public de référence pour l’ingénierie des mobilités. Il accompagne les collectivités à chaque étape de leurs projets cyclables, depuis la planification jusqu’à l’évaluation, en apportant des solutions concrètes pour favoriser des aménagements sûrs, accessibles et adaptés à chaque territoire.

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Sentiers remarquables
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Cycliste haute Savoie
Voie cycliste et piétonne
Piste cyclable
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