
Rencontres

Les 1ères Rencontres du Réseau vélo et marche s’annoncent comme un moment fort pour toutes celles et ceux qui œuvrent en faveur d’une mobilité active et durable. Construit autour d’un format riche et dynamique, le programme de cette première édition se veut à la fois inspirant, concret et collaboratif. Retrouvez le programme riche de cette première édition ambitieuse, les modalités d’inscriptions, votre roadbook pour toutes les infos pratiques, plongez dans l’univers marche et vélo de nos territoires hôtes, Annemasse Agglo et le Département de la Haute-Savoie et enfin, retrouvez tous nos partenaires et exposants pour cette édition 2025.
UN PROGRAMME RICHE POUR UNE PREMIÈRE ÉDITION AMBITIEUSE
INSCRIPTIONS
Rejoignez-nous pour trois journées d’échanges, d’ateliers, de visites et de partages d’expériences autour du vélo et de la marche au cœur des politiques de mobilité active. Vous avez une question concernant l’inscription aux 1ères Rencontres du Réseau vélo et marche ? Contactez nous : inscriptions@reseau-velo-marche.org
INFORMATIONS PRATIQUES
Adossée à la ville de Genève et son canton, Annemasse Agglo s’inscrit dans la dynamique du Grand Genève. 2ème pôle urbain du Grand Genève, le territoire d’Annemasse Agglo est idéalement situé au nord de la Haute-Savoie, entre les massifs du Salève et des Voirons. À la fois urbain et rural, ce bassin de vie transfrontalier est en pleine métamorphose. Retrouvez ci-dessous les informations pratiques et touristiques pour profiter d’une expérience facilitée.
LIEU DE LA MANIFESTATION
Les deux journées d’étude se tiendront à Château Rouge – 1 route de Bonneville – 74100 Annemasse
Le site est facilement accessible à pied (15 minutes) ou à vélo (6 minutes) depuis la gare.La soirée festive se déroulera à l’espace Martin Luther King – rue du Dr Francis Baud – 74100 Annemasse situé à côté de la gare.
PARKING À VÉLO
Des espaces de stationnement seront à votre disposition pendant les horaires de l’événement sur les parvis de Château Rouge et de l’espace Martin Luther King.
PRÉPARER AU MIEUX VOTRE VENUE
Afin de préparer au mieux votre venue, l’office du Tourisme des Monts du genevois a mis à disposition une plateforme réunissant toutes les informations nécessaires que nous vous invitons à découvrir via le lien ci-dessous.
ANNEMASSE AGGLO EN HAUTE-SAVOIE
Annemasse Agglo et le Département de la Haute-Savoie sont fiers d’accueillir conjointement les 1ères rencontres du réseau Vélo & Marche en 2025, illustrant leur engagement commun pour les mobilités actives.
Au cœur du Grand Genève, Annemasse Agglo transforme son territoire en plaçant le vélo et la marche comme leviers de développement urbain. Avec 71,2 km d’aménagements cyclables, une véloroute transfrontalière et un investissement à venir de 43 millions sur 10 ans pour réaliser 110 km d’aménagements ; l’agglomération de 100 000 habitants développe une politique globale incluant plans de mobilité, consignes sécurisées, vélostation et service de vélos en libre-service. La mise en place du Schéma directeur cyclable vise 40 000 déplacements quotidiens à vélo, soit 10% de part modale à l’horizon 2035.
Fort d’un réseau cyclable en expansion, d’une politique mobilité très engagée en faveur du vélo et d’une puissante capacité à organiser les grands évènements cyclistes internationaux, le Département de la Haute-Savoie est fier d’accueillir, en 2025 les 1ères Rencontres du Réseau vélo et marche aux côtés d’Annemasse Agglomération. C’est d’abord dans l’ambition d’améliorer la qualité de vie des habitants de Haute-Savoie que le Conseil départemental a renforcé sa politique en faveur du vélo en juillet 2021. Les infrastructures cyclables sont au cœur des grands projets d’aménagement. Objectif : 70 % des Haut-Savoyards à moins de 500 mètres du réseau de véloroutes ! Favoriser la pratique au quotidien oui, mais aussi conforter une offre de loisirs pour un territoire prisé par les touristes venus du monde entier. Qui ne connait pas le Tour du Lac d’Annecy ou la montée de Joux plane (col hors catégorie) pour les plus aguerris ? Depuis l’été 2024, une matinée par semaine en juillet et en août un col est réservé aux cyclistes, et ce, grâce à l’opération départementale « Haute-Savoie au Sommet ». La Haute-Savoie, c’est aussi une terre d’évènements avec le Tour de France qui fait chaque année escale entre mont-Blanc et lac Léman, les étapes de coupes du monde de Mountain Bike UCI, ou encore, les Mondiaux de cyclisme UCI 2027 attribués à la Haute-Savoie.
Annemasse Agglo et le département de la Haute-Savoie : territoire cyclable
01:36
Annemasse Agglo en chiffres
17 km
d'aménagement en site propre
240 places
Consignes à vélo sécurisées
Le Département de la Haute-Savoie en chiffres
2 comités départementaux
de cyclisme et 26 de cyclotourisme
Notre grand partenaire
Colas
Colas imagine, construit et entretient les infrastructures pour toutes les formes de mobilités actives : de la piste cyclable urbaine à la voie verte en passant par le pumptrack. Pour l’usager, la collectivité et le chantier, Colas développe ainsi plus de 40 solutions telles qu’Urbalith ou Flowell qui sont intégrées spécifiquement aux aménagements cyclables pour les rendre plus sûrs, plus attractifs et plus durables.
Nos partenaires or
Eco-compteur
Leader dans la conception de systèmes de comptage pour piétons et cyclistes, EcoCompteur fournit des outils pour mesurer et analyser la fréquentation des infrastructures de mobilité douce.
VINCI Construction
Rejoignez-nous pour trois journées d’échanges, d’ateliers, de visites et de partages d’expériences autour du vélo et de la marche au cœur des politiques de mobilité.
Nos partenaires argent
AbriPlus
Fournisseur d’abris et de stationnements vélos, AbriPlus intervient dans la conception et l’équipement des espaces destinés à l’accueil sécurisé des deux-roues dans les territoires.
Altinnova
Spécialisée dans la conception et la fabrication d’équipements pour le stationnement et la sécurisation des vélos, Altinnova propose des solutions innovantes pour encourager la mobilité cyclable.
Diwio
La solution Diwio s’inscrit dans le développement de services vélos accessibles, en facilitant la gestion d’une flotte partagée au sein d’organisations publiques ou privées.
TagMaster
Société spécialisée dans les systèmes avancés d’identification et de détection, offrant des solutions pour la gestion du trafic, y compris des technologies RFID et des capteurs pour le suivi des véhicules et des vélos.
Nos partenaires bronze
Abricyclette
Spécialisée dans le mobilier de stationnement vélo, Abricyclette propose des dispositifs sur mesure destinés à renforcer l’offre d’infrastructures de stationnement sécurisé dans l’espace public.
Alpvenger
Bureau d’études en ingénierie des mobilités, Alpvenger accompagne les collectivités dans la définition et la mise en œuvre de leurs projets cyclables. Fort de son ancrage territorial, il intervient sur la planification, le design d’infrastructures et la programmation de services vélo, avec une approche transversale et opérationnelle.
ArcadeCycles
Constructeur français de cycles, ArcadeCycles fournit des flottes de vélos adaptées aux besoins des collectivités et des opérateurs de services vélos, avec une attention particulière portée à la robustesse et à la maintenance.
Atipy
Atipy est un atelier de design urbain qui conçoit du mobilier et des dispositifs cyclables ergonomiques, pensés pour favoriser la pratique du vélo dans l’espace public et renforcer l’appropriation citoyenne des équipements.
BL évolution
Cabinet de conseil en transition écologique, BL évolution accompagne les collectivités dans leurs démarches de planification stratégique, notamment autour de la mobilité, du climat et des objectifs de développement durable.
Cycleo
Cycleo propose des services numériques destinés à renforcer la formation à la mobilité vélo, notamment via des plateformes pédagogiques et des outils de suivi dans le cadre du programme Savoir Rouler à Vélo.
FFvélo
La Fédération française de cyclotourisme œuvre au développement de la pratique du vélo de loisir et de tourisme. Elle s’implique également dans les dynamiques territoriales autour des itinéraires cyclables et des services aux usagers.
Fifteen
Fifteen développe des solutions de vélos en libre-service et à assistance électrique intégrées aux politiques de mobilité urbaine, en lien avec les collectivités et opérateurs de mobilité.
Fleeta
Fleeta propose des solutions de gestion de flottes de véhicules, notamment vélos et mobilités douces, permettant aux acteurs publics et privés de piloter au mieux leur parc en lien avec leurs objectifs de transition.
Fredo
Fredo est une solution numérique innovante destinée à faciliter l’apprentissage du vélo en autonomie. Grâce à une application mobile intuitive, elle accompagne enfants, familles et éducateurs dans l’acquisition des compétences liées au Savoir Rouler à Vélo. Un outil au service de la démocratisation du vélo dès le plus jeune âge.
Geovelo
Application de navigation et de planification d’itinéraires dédiée aux cyclistes, Geovelo propose des parcours optimisés en fonction de la sécurité, du confort et de la rapidité.
Immergis
Immergis met à disposition des outils cartographiques et d’analyse territoriale pour appuyer la décision publique, en particulier dans le champ de la mobilité, de l’aménagement et de l’environnement.
Kelias
Entreprise offrant des solutions de mobilité durable, possiblement axée sur le développement de services ou de produits pour faciliter les déplacements écologiques en ville.
MetroCount
Entreprise fournissant des solutions de collecte et d’analyse de données sur le trafic, y compris des systèmes de comptage pour les cyclistes et les piétons, afin d’aider à la planification des infrastructures de transport.
OBH
OBH intervient dans la conception de structures légères et modulables, notamment pour les usages vélos, en associant design, bois local et fabrication artisanale au service de la transition des espaces publics.
Sanka
Sanka conçoit des outils numériques pour accompagner les acteurs publics et associatifs dans la mesure et la valorisation de leurs projets de transition écologique. En matière de mobilités actives, Sanka développe des dispositifs d’évaluation d’impact et de sensibilisation, avec une attention particulière aux usages en milieu rural ou peu dense.
Second Cycle œuvre pour la réutilisation et le réemploi de vélos et d’équipements cyclables, à travers un modèle associatif promouvant la mobilité solidaire, la formation et l’économie circulaire.
SMC2
SMC2 intervient sur la conception de structures sportives et de mobilité actives couvertes, combinant architecture, ingénierie bois et innovation technique pour développer des espaces partagés et durables.
Someware
Someware développe des outils numériques collaboratifs à destination des collectivités, facilitant la gestion de projets, le pilotage de dispositifs territoriaux et la concertation citoyenne, notamment dans le champ de la mobilité.
Swiroo
Application de navigation et de planification d’itinéraires dédiée aux cyclistes, Geovelo propose des parcours optimisés en fonction de la sécurité, du confort et de la rapidité.
Tertu
Entreprise engagée dans la sécurité routière et les aménagements extérieurs, Tertu conçoit des dispositifs visant à sécuriser les voies cyclables, tout en intégrant des matériaux durables et des procédés innovants.
Vazy
Vazy propose des campagnes de communication et des actions de sensibilisation pour inciter au changement de comportement en matière de mobilité, notamment à travers des approches ludiques et participatives.
Nos partenaires institutionnels
APIC
Coordinateur national de l’initiative Mai à vélo, l’APIC (Association de Promotion et d’Identification des Cycles) œuvre à la promotion du vélo comme mode de déplacement du quotidien. Elle administre également le Fichier National Unique des Cycles (FNUCI), en lien avec l’État, afin de sécuriser l’usage et la propriété des vélos via un système de marquage et de traçabilité. L’APIC accompagne les collectivités et les acteurs locaux dans la structuration de politiques cyclables ouvertes à toutes et tous.
Fédération des usagères et usagers de la bicyclette
Acteur majeur du plaidoyer pour le vélo en France, la FUB fédère plus de 550 associations locales et accompagne les collectivités dans la mise en œuvre de politiques cyclables ambitieuses. Elle pilote des dispositifs structurants comme Génération Vélo ou le Baromètre des villes cyclables, et milite pour une mobilité inclusive, sûre et accessible, fondée sur les besoins des usagers.
Ademe
Opérateur de l’État, l’ADEME (Agence de la transition écologique) soutient les territoires dans la mise en œuvre de politiques publiques de mobilité durable. Elle accompagne les collectivités à travers des expertises, des outils méthodologiques, des dispositifs d’aide et de nombreux programmes nationaux visant à favoriser le développement des mobilités actives dans une logique de transition écologique.
Cerema
Le CEREMA (Centre d’études et d’expertise sur les risques, l’environnement, la mobilité et l’aménagement) est un établissement public de référence pour l’ingénierie des mobilités. Il accompagne les collectivités à chaque étape de leurs projets cyclables, depuis la planification jusqu’à l’évaluation, en apportant des solutions concrètes pour favoriser des aménagements sûrs, accessibles et adaptés à chaque territoire.